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Lanzan la licitación nacional e internacional: la Ruta Nacional 3 (tramo Cañuelas–Bahía Blanca) —que atraviesa Adolfo Gonzáles Chaves— queda incluida en la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones.

El Gobierno nacional anunció el 3 de noviembre el lanzamiento de la licitación pública nacional e internacional correspondiente a la segunda etapa de la Red Federal de Concesiones (RFC), que propone que empresas privadas se hagan cargo del mantenimiento y operación de tramos estratégicos de la red vial. Entre los corredores incluidos figura el Tramo Sur – Atlántico – Acceso Sur, que integra la Ruta Nacional 3 —el corredor que atraviesa nuestra ciudad— junto a las rutas 205 y 206 y las autopistas Riccheri, Newbery y Ezeiza–Cañuelas.

Según el comunicado difundido por el ministro de Economía, Luis Caputo, la convocatoria abarca tramos por un total cercano a 1.325 km en este paquete Sur, y en conjunto con otro tramo (el denominado “Tramo Pampa”, sobre la RN5) suman más de 1.800 km que pasarían a ser gestionados por el sector privado. En medios regionales se menciona que el recorrido entre Cañuelas y Bahía Blanca, parte del sector licitado de la RN3, tiene una extensión aproximada de 615,52 km.

Caputo sostuvo que la iniciativa busca “reemplazar un modelo deficitario por uno transparente, competitivo y sin subsidios del Tesoro”, apuntando a atraer inversión privada para modernizar la infraestructura vial y mejorar el mantenimiento y los servicios a los usuarios.

¿Qué implica para Adolfo Gonzáles Chaves?

• La inclusión de la RN3 en esta licitación es una noticia relevante para el distrito: el tramo que atraviesa Chaves podrá ser objeto de planes de mantenimiento, mejorado señalamiento, repavimentación y servicios asociados (asistencia en ruta, zonas de descanso, etc.) según lo que establezcan los pliegos de la concesión.
• El modelo anunciado no contempla subsidios directos del Estado, por lo que la concreción de obras y servicios dependerá de los compromisos financieros y técnicos que asuman las empresas adjudicatarias y de las condiciones contractuales que fije el Estado.

Estado de la documentación y pasos a seguir

Hasta la fecha del anuncio, los medios oficiales y comunicados del ministerio confirman la convocatoria; sin embargo, no se localizó públicamente el pliego completo de la licitación ni el texto definitivo con los requisitos técnicos y criterios de adjudicación en el sitio principal de la Red Federal de Concesiones o en los portales habituales. Para obtener la versión oficial y los detalles (plazos, condiciones, cronograma de la licitación y requisitos para las empresas), es recomendable consultar directamente:

• la página de la Dirección Nacional de Vialidad / Red Federal de Concesiones; y
• el Boletín Oficial, donde se publicará el llamado formal y los pliegos.

Chaves Digital continuará siguiendo de cerca la evolución del proceso para informar a la comunidad local sobre cómo impactará la concesión en la circulación, la seguridad vial y las obras en el tramo que nos interesa.

Imagen Ilustrativa