En una jornada fresca,  con casi 10º de temperatura, las cuatro divisionales de la Frad Mar y Sierras, cumplieron con el sexto trámite sabatino del año, en el histórico circuito del Club Jorge Newbery de Lobería.

Treinta y ocho autos exhibió la categoría APAC, quince vehículos puso en pista el legendario T.C. del Sudeste, y diez máquinas sumó la novel Turismo Sport 1850.

En la clase mayor, José “Pepe” Larroudé, con el Chevrolet 400, motorizado por el Team Messa Sport y la asistencia del Team Larroudé Competición, estampó nuevamente el uno, por su parte en el grupo B, en titulares e invitados la dupla Diego Parrondo-Santiago Etchevarne mostraron el camino,  en la carrera especial,  administrando la Chevy motorizada por G. Peñaloza.

En el T.C. del Sudeste, Claudio Encinas por solo 2 milésimos quedó al frente sobre el lider del campeonato Marcos Moreno,  y en el T.S. 1850,  Joaquín Jaunarena marcó diferencias y logró la pole con el milqui que motoriza Abel Meira.

Larroudé aceleró para el uno

José “Pepe” Larroudé, marcó diferencias en el trámite clasificatorio con el “400” del Team de la ciudad de Rauch. El ex campeón, puso en la parte complementaria un giro de 59.71 para recorrer los 1.780, metros del histórico trazado, superando por 31/100 al “Mataco” Sebastián López Islas, que volvió a redondear otro firme trabajo con la Dodge – Chevrolet motorizada por el “Chino” Elgadab, tercero fue el campeón Diego Castañino que va encontrando el rumbo al Falcon ex-Ringelmann, cuarto Pablo Buduba que recuperó terreno en el trámite complementario,  y quinto el ayacuchense Alberto Domínguez.

Más atrás quedaron el hombre de la Autopeña Don Polo,  Tomás Eracarret, Carlos A. Gelado, Mauricio Finocchio con el tiempo del segmento inicial. El de Pirán padeció problemas en la tapa de cilindros, que le impedirían ser de la partida en La Virgen del Camino.

Posteriormente, cumplieron con la previa, Miguel Angel Aiello, Christian Miguel Romero, José Luis Perez,  el piloto de la Autopeña Napaleofú, Reinaldo Fernández, Horacio Walter, “Nacho” Della Maggiora, Marcelo Diez, y Alberto Forconi.

Parrondo y Etchevarne adelante en la “B”

Diego Parrondo en titulares de la clase B,  logró la pole,  luego de una vuelta indescontable y su invitado Santiago Etchevarne hizo lo propio en su “manga selectiva”. El de Santa Clara del Mar clavó 1.01.07, y el tandilense 1.02.32 para recorrer los 1.780 metros del reducto aurinegro.

En los titulares,  detrás del lider del campeonato quedaron Gusmeroli-Gabilán, los hermanos Callejo de gran tarea, al igual que el cuarto Maxi Donati que compartIó la Chevy del CD con “Cabecita” Lorenzo, los hermanos Palozzo fueron quintos y sextos Juan Pablo Castañino que tuvo a Carlos Vallo como compañero de ruta. Posteriormente clasificaron González-González, “Pipa” Larrocca-Villanueva, Escribano-Viera, y Junco-Pedersen.

En invitados, Santiago Etchevarne con la Chevy de Parrondo, superó por escaso márgen a Finito Pedersen con el Falcon de Adrián Junco. Gran vuelta del ex-campeón Pedro Alonso con la Dodge de Jorge Marcelo Timo para subirse al tercer lugar clasificatorio, cuarto fue el “Lole” Vallo con el Torino de Juan Pablo Castañino y quinto Martin Zumárrga con el Falcon de Guillermo Gatti.

Posteriormente, Emilio Ferreyro con el Falcon de L. Gurriere, séptimo Orlando Walter con la máquina de su hijo Jorge, luego Luciano Larroude con la Chevy de Luciano Meilán, buen retorno de Marcelo Zarzábal con la máquina del “Toto” Erdicoborda, ubicándose en el noveno lugar, y décimo Gastón Gabilán con el Ford de Gusmeroli.

Encinas con lo justo

Por solo dos milésimos Claudio Encinas en la parte final de la clasificación, le birló el uno a Marcos Moreno, que posee un auto contundente para la carrera. El marplatense redondeó una vuelta de 58 seg. 53/100, superando a Marcos Moreno por solo 2/1000, tercero el campeón Leandro Campos, cuarto Ricardo Soteris, quinto Leo Beain, sexto Facundo Martinez, luego Alejandro Argumedo, Eduardo Finocchio, Marcelo D’ Ascanio, Dario Berardo, Julio Ramón García, Carlos Riveiro, Marcelo Pedrero, Juan Russo, y  Germán Ruzycki.

Jaunarena poleman del T.S. 1850

Joaquin Jaunarena ganó la clasificación del Turismo Sport 1850 que presentó una decena de autos en el escenario de la ruta 227. El tandilense estableció un registro de 1.04.65 para el mejor giro selectivo, superando al hombre de APAC “B”  Juan José Gamás, y al marplatense Matías Buntjer.

Completaron, Emilio Encinas, Juan Giannarelli, César “Mosquito” Arias en su debut con la coupé Taunus que comparten con M. Venancio, Juan Alberro, Damián González y Ramiro Aguilera.

Luis Orlando Sánchez

www.vertigomotorsport.com

Foto I y II

José “Pepe” Larroudé volvió a exhibir contundencia con el “400” en la clasificación de APAC “A” en Lobería.

Foto matías Baltazar Sánchez

Foto III

Joaquin Jaunarena, se subió a lo más alto de las pruebas sabatinas en el Turismo Sport 1850.

Foto Matías Baltazar Sánchez